自动驾驶汽车,又称无人驾驶车电脑驾驶车无人车自驾车,为一种需要驾驶员辅助或者完全不需操控的车辆。作为自动化载具,自动驾驶汽车可以不需要人类操作即能感测其环境及导航。完全的自动驾驶汽车仍未全面商用化,大多数均为原型机及展示系统,部分可靠技术才下放至量产车型,逐渐成为现实。自动驾驶汽车能以雷达光学雷达GPS电脑视觉等技术感测其环境[1][2]。先进的控制系统能将感测资料转换成适当的导航道路,以及障碍与相关标志。根据定义,自动驾驶汽车能透过感测输入的资料,更新其地图资讯,让交通工具可以持续追踪其位置。通过多辆自动驾驶车构成的无人车队可以有效减轻交通压力,并因此提高交通系统的运输效率[3]。自动驾驶汽车的展示系统可追溯至1920年代及1930年代间,第一辆能真正自动驾驶的汽车则出现于1980年代。1984年,卡内基美隆大学推动Navlab计划与ALV计划;1987年,梅赛德斯-奔驰德国慕尼黑联邦国防大学共同推行尤里卡普罗米修斯计划。从此以后,许多大型公司与研究机构开始制造可运作的自动驾驶汽车原型。21世纪以后,伴随着资讯科技的进步,更是突飞猛进,全自动驾驶的车辆在试验车辆上已经被制造出来,特斯拉汽车率先推出特定环境下的自动驾驶汽车。——————————维基百科

系统架构介绍

笔记数据库

同时定位系统

视觉定位系统

路径规划系统

行车安全系统

AEB-Auto Emergent Braking 自动紧急制动

AEB碰撞检测模型

预备知识

学习自动化驾驶前需要具备以下知识

参考资料

The KITTI Vision Benchmark Suite

39th Annual Brake Colloquium & Exhibition

Self-Driving Cars